Ka'ida ta daya
Ana iya canza matsa lamba na kanti akai-akai tsakanin matsa lamba yana rage madaidaicin ƙimar bawul da mafi ƙarancin ƙima a cikin kewayon kewayon matakan matsin bazara ba tare da cunkoso ko girgizar da ta saba ba;

Ka'ida ta Biyu
Dole ne a sami wani yatsa don raguwa mai laushi mai laushi a cikin lokacin da aka ƙayyade; don matsa lamba da aka rufe da ƙarfe yana rage bawuloli, ɗigon ruwa dole ne ya zama mafi girma fiye da 0.5% na matsakaicin kwarara;

Ka'ida ta uku
Matsalolin matsa lamba na nau'in aiki kai tsaye bai wuce 20% ba, kuma nau'in mai sarrafa matukin jirgi bai wuce 10% ba, lokacin da canjin fitarwa ya canza;

Ka'ida ta hudu
Matsalolin matsa lamba na nau'in mai aiki kai tsaye lokacin da matsa lamban shiga bai wuce 10% ba, yayin da karkacewar nau'in matukin jirgi bai wuce 5% ba;

Ka'ida ta biyar
Matsin da ke bayan bawul ɗin rage matsa lamba ya kamata ya zama ƙasa da sau 0.5 na matsa lamba kafin bawul ɗin;

Ka'ida ta shida
Bawul ɗin rage matsin lamba yana da nau'ikan aikace-aikace iri-iri kuma ana iya amfani dashi akan tururi, matsa lamba, iskar gas na masana'antu, ruwa, mai, da sauran kayan aikin watsa labarai na ruwa da yawa da bututun mai. wakilcin ƙarar ƙararrawa ko kwarara;

Ka'ida Bakwai
Ƙananan matsa lamba, ƙanana, da matsakaicin diamita na tururi sun dace da bellows kai tsaye matsa lamba saukar da bawul;

Ka'ida ta takwas
Matsakaici da ƙananan matsa lamba, matsakaici da ƙananan diamita na iska da kafofin watsa labarai na ruwa sun dace da bakin ciki-fim-nau'i-nau'i-nau'i na rage matsa lamba;

Ka'ida Tara
Za'a iya amfani da tururi, iska, da kafofin watsa labarai na ruwa na matsi daban-daban, diamita, da yanayin zafi duka tare da bawul ɗin matsa lamba na matukin jirgi. Ana iya amfani da shi don nau'ikan watsa labarai masu lalata idan an gina shi da ƙarfe mai jurewa acid;

Ka'ida ta goma
ƙananan matsa lamba, matsakaici da ƙananan diamita tururi, iska, da sauran kafofin watsa labaru suna da kyau ga matukin jirgin ruwa mai rage karfin bawul;

Ka'ida ta sha daya
ƙananan matsa lamba, matsakaicin matsa lamba, ƙanana da matsakaicin diamita tururi ko ruwa, da sauran kafofin watsa labaru-jituwa mai dacewa da matsa lamba na fim din matukin jirgibawul;

Ka'ida ta goma sha biyu
80% zuwa 105% na ƙayyadaddundarajaya kamata a yi amfani da matsa lamba don sarrafa jujjuyawar matsa lamba na bawul. Ayyukan da aka yi a lokacin matakan farko na raguwa za a yi tasiri idan ya wuce wannan kewayon;

Ka'ida ta goma sha uku
Yawanci, matsa lamba a baya da rage matsa lambabawulbawul ya kamata ya zama ƙasa da sau 0.5 wanda yake a gaban bawul;

Ka'ida ta sha hudu
Maɓuɓɓugan ruwa masu saukar da bawul ɗin matsa lamba suna da amfani kawai a cikin takamaiman kewayon matsi na fitarwa, kuma yakamata a maye gurbin su idan kewayon ya wuce;
Ka'ida ta 15
Nau'in piston nau'in matsi na rage bawuloli ko nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i) nau'i-nau'i.

Ka'ida ta 16
Yawanci ana ba da shawarar yin amfani da matsi na bakin ciki-fim mai aiki kai tsaye mai rage bawul ko na'urar rage matsi na bakin ciki mai aiki da matukin jirgi lokacin da matsakaicin iska ne ko ruwa (ruwa);

Ka'ida ta 17
Lokacin da tururi shine matsakaici, yakamata a zaɓi bawul ɗin rage matsa lamba na piston matukin jirgi ko nau'in bellow na matukin jirgi;

Ka'ida ta 18
Bawul ɗin rage matsin lamba yakamata a sanya shi akan bututun da ke kwance don sauƙin amfani, daidaitawa, da kiyayewa.